2009年6月份，通用汽车公司不堪金融危机重创，宣布申请破产保护，公司股票被纽约证券交易所摘牌。之后，美国政府向该公司注入495亿美元救助资金，换取通用汽车60.8%的普通股及21亿美元的优先股，并对公司进行改组。
据通用汽车最近公布的财报，公司前三个季度净利润达到40亿美元，而2010年的销售量预计将达850万辆。其中在中国市场，今年前11个月，通用汽车的销售量已经突破200万辆，从而成为首个在中国市场年销量突破200万辆大关的跨国汽车公司。
今年8月18日，经历破产重组阵痛的通用汽车向美国证券交易委员会提出将在纽约证交所和多伦多证交所同时挂牌上市，显示出获得重生的通用欲通过上市摆脱政府控制的决心。
通用汽车在其11月2日向美国证交会提交的IPO招股说明书中表示，将发行3.65亿股普通股，价格区间为每股26到29美元。同时，通用汽车还将发售约34.5亿美元可强制转换成普通股的优先股(约6000万股)。
此外，如果行使“绿鞋期权”，通用汽车的发行规模将扩大至231亿美元，届时将超过中国农业银行今年7月份总额为221亿美元的IPO，成为1980年以来全球最大的一笔IPO。
