在莫斯科，警察们将参与未获批准的反普京游行中的示威者拘捕（图片：ALEXANDER NEMENOV/AFP/Getty Images）

　　俄罗斯总理普京正面临着他执政十年来的信任危机。更多的而且愈演愈烈的游行示威从远东地区蔓延到了全国各地。

　　过去的5个月里，在俄罗斯的太平洋沿岸那里的地方，也就是符拉迪沃斯托克和哈巴罗夫斯克市附近城镇的汽车司机已举行了一系列大规模的但却为见诸报端的集会来抗议克里姆林宫在12月发表的关于提高二手日本车的进口关税的决议。日本车的销售和维修已经给这里带来了巨大的商业利益，所以普京的苛刻的命令并没有抑制住抗议的浪潮。用这种方式来说服当地人去买盒形的拉达汽车已经引起了大约横跨九个时区，长约3800英里（6100公里）的地方的人民对莫斯科的不满。

　　“他们这群混蛋（原文比较毒辣，这里用混蛋代替）”罗莫巴托夫站在下午的太阳下肆意的骂道，在他旁边的则是一排待售的日产轿车 。当问及对俄罗斯的领导人的看法时，他说：“普京很差劲。 [总统德米特里]梅德韦杰夫也不怎么样。在远东，他们不受欢迎。

　　33岁的巴托夫和他25岁的兄弟斯塔斯是哈巴罗夫斯克的汽车经销商，而且这里离中国的边境不远。这个土里土气的小镇到处都是来自日本的二手车，其中有轿车，越野车和一辆九成新的消防车。这里的每个人都开着日本车。

　　普京制定的新进口法案是为了振兴俄罗斯不景气的汽车工业。在全球经济危机的打击下，俄罗斯的汽车工业已经奄奄一息。但这似乎并没有奏效。与此同时，俄罗斯一些地区的工厂已经倒闭，这让失业率也随之上升。人民生活水平开始直线下降，俄罗斯今年第一季度的国内生产总值下滑了9.5个百分点。

　　从符拉迪沃斯托克开始进行的抗议活动，现在蔓延到了俄罗斯的欧洲区省市。上周二，一个叫皮卡洛夫的小镇上的500多人封闭了从这里到圣彼得堡的大约170 英里（270公里）长的一段联邦高速公路，事件起因是当地的水泥厂倒闭造成了小镇上的2500人失业。而镇上的另外两个工厂也同时关门大吉。示威者要求偿还拖欠他们的工资，并对市长进行抗议：告诉他，他们现在没钱吃饭啦。他们开始拒付各种杂费，使得当局对他们停供了热水。而示威者之后走上街头，高呼： “我们要工作，我们要工作。 ”

　　周四，普京访问了皮卡洛夫镇，并以前所未有的方式在一间小会议室里会见了寡头德里帕斯卡。普京把笔扔到他的面前，并告诉他马上签署一份合同，让他的巴塞尔水泥工厂恢复生产。他还宣布政府将提供85万英镑来偿还当地工人被拖欠的工资。 “为了你们自己的野心就把成千上万的人当成了人质，你们缺乏起码的职业道德-也许这只是因为你们的吝啬”普京训斥着德里帕斯卡和其他当地工厂的业主。其实德里帕斯卡也是别无选择才会关闭他的工厂的。因为俄罗斯现在的建筑产业也已到了崩溃的边缘。

　　俄罗斯各地都开始有了不满的情绪，这使普京面临着自从他在2000年就任总统以来的最严重的国内动荡。在过去的十年中，普通民众因为对重回辉煌时期的满意而一直忍受着这种缺乏足够自由的生活。然而现在，普京时代的社会契约正在失去效力，不满的普通民众开始走上街头。就像他们在上世纪90年代时所作的那样，这次重现了他们对抗议游行的爱好。

　　上周发生在皮卡洛夫的事件给俄罗斯的其他500到700个所有依赖单一工业生存的城镇提出了一个警告。当他们的工厂破产时，居民将没有钱去购买食物。看来，唯一的答案就是游行抗议-日益严重的社会动荡和失业担忧包裹了这个世界上最大的国家。

　　最令克里姆林宫尴尬的就是在通往圣彼得堡经济论坛的路上到处是游行队伍。而这场盛会本是作为每年的全球性活动，并用来展示自己的经济实力和表明自己重新崛起为世界强国的一次表演。但经过近十年的高油价-直到去年夏天-俄罗斯一直没采取什么行动来投资基础设施，或帮助其落后，贫困的地区。

　　在去年12月游行开始时，数千人聚集在符拉迪沃斯托克来这表明对关于汽车的进口的新法条的不满。为了解散抗议人群，而且因为怀疑有当地民兵参加了此次游行，克里姆林宫从莫斯科调特警部队前往平乱。随后警方逮捕了数十名示威者，甚至殴打了一名日本的摄影记者。在哈巴罗夫斯克市，约2000名司机按着汽车喇叭来表示抗议，并且闪着灯列成车队开往火车站。抗议者把一辆俄罗斯产的日古利牌轿车拖到了集会上，它上面贴着一句标语：“普京送的礼物”。他们在车上面肆意乱画，然后把它丢弃在普京的党派--统一俄罗斯党的办公室门外。

　　当地人很不满莫斯科的作为。 “俄罗斯没有民主。他们承诺了很多。但他们从来不倾听我们的心声” 巴托夫说道。然后他补充道： “梅德韦杰夫是不是我的总统。在远东地区，他从来也不是。 ”而克里姆林宫的强硬态度可能引发一场更严重的冲突，他预测：“在未来的几年内，俄罗斯的东部地区和西部地区将发生一场战争。 ”

　　抗议活动仍在进行，在符拉迪沃斯托克的示威者将定期走上街头，包括上个月他们也这样做了。俄罗斯的远东地区都是右舵汽车，这些进口车比在俄罗斯的欧洲地区使用的和生产的左舵车要便宜许多。

　　直到最近，克里姆林宫一直都成功的平息了一些大规模的抗议活动，并实行了网络管制。但游行示威却变得更难以忽视。今年4月生意人报报道说：愤怒的司机叫嚣着要把梅德韦杰夫和普京轰到太空中去，而其他人则挥舞着写有戏谑的口号的横幅： “ 普特勒，完蛋啦 ！ ” ，这显然是把俄罗斯总理普京从去年以来的所作所为和希特勒加以比较。当局对此事很是恼火并展开了调查。

　　“俄罗斯人民是一个非常有忍耐力的民族 ”哈巴罗夫斯克的历史学家和社会活动家尤里叶菲缅科说道。他坐在一个阿穆尔河旁边小镇上的咖啡馆里，这里的阿穆尔河是俄罗斯和中国的分界线。 “这里没有人爱克里姆林宫，但一直很尊重它。不过现在连遵敬也不存在啦 ”，接着他补充道： “人们已经更加怀疑中央政权。 ”

　　据叶菲缅科的说法，俄罗斯将会有一场革命，但这没什么危险的。我们并不是要推翻克里姆林宫，只是大多数俄罗斯人希望普京能转换成个人来解决他们的问题-一个古老的模式，即普京扮演慈善的沙皇。分析家们认为，俄罗斯不会发生橙色革命，或着可能有一部分会按西方所希望的方式去变革。

　　这场运动的大赢家是抗议者中的西罗维基派-强硬的军事情报派，他们主张国家应控制更多的的企业，并且要摆脱克里姆林宫里残余的自由党的掣肘。最大的输家是梅德韦杰夫，一位不幸的总统。他可能在2012年届满时被扫地出门。

　　与此同时，普京一直在推动俄罗斯的国内汽车产业的发展。上周，他驾驶着他的前苏联时代的伏尔加嘎斯21汽车送了俄罗斯的主教一程。他还提供了5.05亿英镑的贷款来帮助瓦兹汽车厂 ，这个在伏尔加河上的同样陷入困境的俄罗斯汽车厂。

　　尽管如此，巴托夫兄弟俩对俄产汽车有个一致的看法。“它们是垃圾， ”罗莫说。他回顾了上个月哈巴罗夫斯克的官员为庆祝每年5月9日的胜利日，把一辆拉达汽车奖给了一位退伍军人。“这辆车只开了一英里就抛锚啦。后来，他来找我问问他是否能用它来换辆日本车。 ”